Какви са процедурите за работа на стекера?

Работни процедури за стекера

1. При шофиране стрелата трябва да бъде свалена и след това монтирана с различни дължини според нуждите на условията на работа на място след пристигането на фиксираната площадка;

2. Преди операцията за повдигане трябва да бъдат изпълнени следните работни условия:

а. Проверете мястото, така че кранът да има солидна и плоска работна площадка. Ако има неравна повърхност, тя може да бъде изравнена с дървена или желязна плоча;

б. Проверете закрепването на всички части и твърдостта на куката;

° С. Внимателно проверете указаната позиция за смазване и проверете дали ефектът на смазване на позицията за смазване е добър;

д. Проверете дали хидравличното масло е достатъчно;

д. За да се гарантира надеждността на фиксиращите болтове на въртящия се пръстен, степента на предварително затягане на болтовете трябва да се проверява след 150 часа работа на оборудването и след това на всеки 1000 часа работа (моментът на предварително затягане на болтовете е 61 kgf. M);

е. Проверете дали алармата на куката работи надеждно;

ж. Проверете дали границата на луфинг работи надеждно;

з. Проверете състоянието на износване на всички стоманени въжета и дали отговарят на изискванията за обслужване.

3. Работа на крана

а. Включете захранването и релето за последователност на фазите автоматично ще прецени фазовата последователност на захранването, така че двигателят да е в положителна посока (т.е. същата посока на въртене като маслената помпа);

б. Стартирайте двигателя и изчакайте маслената помпа да работи на празен ход за 3 минути, преди да започнете работа;

° С. Задействайте долния управляващ клапан: първо проверете дали фиксираното устройство е свързано добре, след това издърпайте фиксирания щифт на опората и ударете опората. Ако наклонът на горния въртящ се пръстен надвишава граничната стойност, нивелирайте всяка износна опора поотделно;

д. Задействайте горния управляващ клапан: горният контрол може да се извърши само след регулиране на опората. При празен ход могат да се извършат произволно две комбинирани действия; При натоварване е разрешено само комбинираното действие на завъртане и бавно повдигане, но операторът трябва да работи внимателно. Операторът може да контролира скоростта на работа на всеки механизъм чрез лоста за управление;

д. Задействайте клапана за управление на движението: първо натиснете пръта на клапана на превключващия клапан за качване и слизане в посоката на слизане и след това задействайте клапаните напред и назад, за да преместите крана. След операцията натиснете превключващия клапан в горно положение, в противен случай няма хидравлично захранване на горното превозно средство (кранът може да се движи само след като всички цилиндри на вертикалните опори са прибрани).

е. Проверявайте дали прекъсвачът за утечки работи надеждно всяка седмица. Тоест, след включване, натиснете бутона за тестване на прекъсвача за течове. Ако може да се задейства, това доказва, че прекъсвачът за утечки работи нормално.

4. Безопасната работа на крана изисква да се отстранят болтовете на връзката между задвижващия вал на оста и задната ос. След като трансмисионният вал е фиксиран, той може да бъде теглен.

5. Изисквания за безопасна работа на крана

Технологията и производителността на всяко оборудване не са 100% перфектни. Продуктът положи всички усилия по отношение на производителността и съотношението на цената. Поради ограничението на разходите, технологията на оборудването все още е несъвършена. За да се гарантира безопасността на експлоатацията, надеждността и дължимата ефективност на потребителите, са направени следните инструкции. Моля, обърнете специално внимание при употреба и управление.

(1) Техническите характеристики на частта за повдигане на машината са по-добри от задвижващата система. Поради това е подходящ за мобилна работа в равни и малки площи.

(2) Когато колелата на крана потъват и не могат да стартират, всички опори могат да бъдат съборени, а опорите могат да бъдат прибрани за движение и стартиране, след като ямата под колелото е подплатена.

(3) При шофиране стрелата трябва да се постави директно отпред. В противен случай грамофона може да се подхлъзне поради неравности на пътя, което да доведе до големи инциденти.

(4) Не е позволено изцяло да се разчита на ограничителя на повдигане на стрелата, за да се предотврати накланяне назад. По време на нормална работа трябва да се отбележи, че максималният ъгъл на изкачване на стрелата не трябва да се надвишава.